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广东官宣研讨深圳经港珠澳大桥至珠海澳门通道
浏览量 137时间 2021-10-04

  图源 东方IC《计划》中多处说起深圳,触及多个严重名目计划。将以强化顶点联络、联通珠江口两岸、毗连本地与港澳为重点,构建以高速铁路、城际铁路、高档级公路为主干的大湾区倏地交通网。包罗 打造“轨道上的大湾区”研讨广州至深圳高铁新通道,建立广深、广珠快速走廊;分离深圳至江门铁路同步建立广珠城际铁路中山联系线,构成珠海经南沙至深圳的环珠江口直连铁路通道;完美跨珠江口通道规划放慢深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道、莲花山通道等公路通道建立;促进深圳至江门铁路、佛莞城际铁路、中南虎城际铁路等铁路通道建立,研会商证以铁路功用为主的孤立洋通道,策划深圳至中山城际铁路;增强与港澳交通跟尾放慢深圳东部过境公路建立,计划研讨港深西部快轨,研讨深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道,更好阐扬港珠澳大桥感化;鞭策完本钱地高铁、城际铁路与澳门轻轨在珠海站、横琴站便利跟尾,粤澳新通道(青茂港口)毗连通道与广珠城际铁路在珠海站内毗连,撑持澳门融入国度铁路收集

  克日,广东省群众当局办公厅印发《广东省综合交通运输系统“十四五”开展计划》(下列称ag体育“《计划》”),提出要放慢构成以粤港澳大湾区为中心,汕头、湛江、韶关为顶点,轴带支持、多向联通的“一中间三顶点”综合交通规划。

  《计划》中多处说起深圳,触及多个严重名目计划。此中出格提到,构建高效联通的大湾区倏地交通网。将以强化顶点联络、联通珠江口两岸、毗连本地与港澳为重点,构建以高速铁路、城际铁路、高档级公路为主干的大湾区倏地交通网。包罗:

  分离深圳至江门铁路同步建立广珠城际铁路中山联系线,构成珠海经南沙至深圳的环珠江口直连铁路通道;

  促进深圳至江门铁路、佛莞城际铁路、中南虎城际铁路等铁路通道建立,研会商证以铁路功用为主的孤立洋通道,策划深圳至中山城际铁路;

  放慢深圳东部过境公路建立,计划研讨港深西部快轨,研讨深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道, 更好阐扬港珠澳大桥感化;

  鞭策完本钱地高铁、城际铁路与澳门轻轨在珠海站、横琴站便利跟尾,粤澳新通道(青茂港口)毗连通道与广珠城际铁路在珠海站内毗连,撑持澳门融入国度铁路收集。

  别的,在“打造国际一流的综合交通关键”、“构建平面互联的综合交通收集”以及“开展高品格的运输效劳”等章节,也说起深圳多个主要名目计划:

  高尺度建立深圳等国际航空关键,增强深圳宝安机场与惠州机场倏地轨道交通连通,强化惠州机场负担深圳第二机场功用;

  鞭策广州、深圳以及珠三角关键(广州新)等国际关键机场引入高速铁路、城际铁路、都会轨道以及高速公路等多种交通方法。此中,深圳宝安国际机场在既有深圳地铁1号线号线以及穗莞深城际铁路根底上,新增引入深圳地铁12号线号线以及深大城际铁路、深茂铁路,计划引入广州至深圳高铁新通道等。

  提拔深圳宝安机场国际化程度,构建毗连环球立异型都会、西欧澳热门都会及“一带一起”新兴市场国度节点都会的国际航路收集;

  放慢促进深圳至江门铁路建立,高尺度建立深圳至深汕协作区等高铁线路,鞭策构成内地高速铁路双通道,放慢建立赣州至深圳铁路。

  优化关键外部流程,研讨布设封锁式联运换乘通道,在广州、深圳等都会次要关键场站试点展开差别交通方法间双向或单向“安检互认”;



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